HIER EEN KLEIN OVERZICHT VAN UITGEVOERDE BIJZONDERE/ PROJECTEN
(slechts een kleine greep uit alle lopende/ gedane projecten)
––
HANSE 540E / 54 ft. – sy ”maxipro” – Montenegro/ Middellandse Zee
- Grootzeil – 85 m2 – 5 x doorgelat – full/tri-radiaal
- -> doek: 2ply 7.10 Oz –ZWART – zeil is dus in dubbele/ twee lagen ZWART doek uitgevoerd
er is gebruikt gemaakt van een 2-ply/ dubbel laags ZWART doek hierdoor is het zeer soepel (2 “dunne” lagen zijn veel soepeler dan 1 dikke laag) alsmede zeer stevig.
Vaak zie je bij de wat grotere schepen (50+ ft) dat er gebruikt gemaakt wordt van dubbele doeken 2-ply, dit heeft een paar redenen de voornaamste is dat er niet veel zware doeken zijn voor de wat grotere schepen en omdat het dan toch nog enigszins te hanteren is. - KeerFok – 58 m2 – full/tri-radiaal
- -> doek: 2ply 7.10 Oz –ZWART – zeil is dus in dubbele/ twee lagen ZWART doek uitgevoerd
er is gebruikt gemaakt van een 2-ply/ dubbel laags ZWART doek hierdoor is het zeer soepel (2 “dunne” lagen zijn veel soepeler dan 1 dikke laag) alsmede zeer stevig.
WAUQUIEZ 35 / 35ft. – sy ”jonathan seagull” – Rondje Atlantic
Zelfs de medewerkers van het blad Zeilen kopen bij M-Sails 😉
Joris is redacteur/ content creator bij het blad Zeilen. Vanaf eerste moment was er leuk contact en hebben we behalve het nieuwe grootzeil ook een nieuwe Sunbrella UV-bescherming op zijn voorzeil geplaatst. Hij houd zijn reis bij via: https://www.instagram.com/sv_jonathan_seagull/
Voor zijn vader (welke ook diverse artikelen voor het blad Zeilen heeft geschreven) hebben wij al in 2016 voor hun Catalina 36 de beide zeilen (rolgenua & grootzeil) mogen leveren. Deze is in 2019 vertrokken en al ruim 5 jaar op pad met onze zeilen, daar zijn we dan toch ook best trots op. Hun verhalen kan je lezen op: https://inhetkielzog.nl/
- Grootzeil – 28 m2 – cross-cut
- -> doek: 8.88 Oz
CIGALE 16 mtr / 53 ft. alluminium – sy ”eglantine” – Caribisch gebied
- Grootzeil – 75 m2 – 5 x doorgelat – cross-cut
- -> doek: 2ply 6.52 Oz – zeil is dus in dubbele/ twee lagen doek uitgevoerd
er is gebruikt gemaakt van een 2-ply/ dubbel laags doek hierdoor is zeer soepel (2 “dunne” lagen zijn veel soepeler dan 1 dikke laag) alsmede zeer stevig.
Vaak zie je bij de wat grotere schepen (50+ ft) dat er gebruikt gemaakt wordt van dubbele doeken 2-ply, dit heeft een paar redenen de voornaamste is dat er niet veel zware doeken zijn voor de wat grotere schepen en omdat het dan toch nog enigszins te hanteren is. - Rolreef High Aspect Fok 100% – 68 m2 – full/tri-radiaal
- -> doek: Dimension Polyant Hydranet Radial HNR 393/ HNR 433 (met Dyneema)
is dus een combi van 2 doeken gebruikt/ achterlijk en onderlijk waar de meeste krachten op komen het zwaardere HNR 433 en de rest in het lichtere HNR 393 - Rolreef Stag Fok/ Solent – 38 m2 – full/tri-radiaal
- -> doek: Dimension Polyant Hydranet Radial HNR 433 (met Dyneema)
MOTORSAILOR 20 mtr / 66ft. – sy ”vriend” – Noord Holland
- Grootzeil – 45 m2 – cross-cut
- -> doek: 12.38 Oz het zeil is niet groot maar vanwege lengte & gewicht schip hebben we het doek “relatief” zwaar uitgevoerd
- Kluiver – 57 m2 – cross-cut
- -> doek: 12.38 Oz het zeil is niet groot maar vanwege lengte & gewicht schip hebben we het doek “relatief” zwaar uitgevoerd
- Kotter-Fok – 36 m2 – cross-cut
- > doek: 12.38 Oz het zeil is niet groot maar vanwege lengte & gewicht schip hebben we het doek “relatief” zwaar uitgevoerd
DUFOUR 525 G.L. PERFORMANCE / 53ft. – sy ”sisi lais” – Lelystad
- Gennaker/ Asymmetrische Spinnaker – 200,5 m2– full/tri-radiaal (voorlijk 2200 cm)
- – doek: 1.75 Oz
met behoorlijk groot scheepsnaam/ logo in het zeil verwerkt. - Spinnaker/ symmetrische Spinnaker – 203,5 m2– full/tri-radiaal (voorlijk 2050 cm)
- – doek: 1.75 Oz
met behoorlijk groot scheepsnaam/ logo in het zeil verwerkt.
One-off S-Spant 16 mtr / 53 ft. – sy ”whisper” – Zuid Holland
Klassiek schip wat kort na de oorlog voor een Britse generaal is gebouwd voor slechts 1 pond bij de beroemde werf Abeking & Rasmussen (deze generaal had kort na de oorlog over het bezette gebied het bevel).
- Grootzeil – 65 m2 – cross-cut halve brede banen (klassieke uitstraling)
- -> doek: 11.93 Oz
- BoomFok/ Keerfok – 34 m2 – cross-cut halve brede banen (klassieke uitstraling)
- -> doek: 11.93 Oz
- Genua II middel – 51 m2 – cross-cut halve brede banen (klassieke uitstraling)
- -> doek: 11.93 Oz
ITALIA YACHT 13.98 / 46ft. – sy ”vita nova” – Zeeland
Eigenlijk is geen bijzonder/ groot schip en/ of zeil maar omdat de klant ons logo heel groot in het zeil wenste toch het vermelden waard.
- Gennaker – 160 m2– full/tri-radiaal (voorlijk1955 cm)
- -> doek: 1.75 Oz
CONTEST 38S/ 38ft. – sy ”inuk” – Richting Caribbean
Alweer een medewerker van het blad Zeilen die bij M-Sails heeft gekocht 😉
Vincent doet marketing communications bij het blad Zeilen. Behalve een nieuwe grootzeil ook een nieuwe Solent Jib (stag-fok) met bindrif gemaakt welke op een Dyneema kotterstag kwam.
Toen de grote reis klaar was is er in het blad Zeilen nog een leuk artikel geplaatst over hoe je een schip in het buitenland verkoopt.
- Grootzeil – 28 m2 – cross-cut
- -> doek: 8.46 Oz
- Solent Jib (kotterfok) – 21 m2 – cross-cut
- -> doek: 9.88 Oz
BAVARIA 50 VISION / 50ft. – sy ”flore” – IJsselmeer
Bijzondere bij deze klant was dat de klant een probleem had met zijn originele rol-grootzeil (was niet van ons) en we kwamen voor technische hulp/ advies. En een uurtje later hadden we 2 redelijk grote zeilen (samen 130+ m2) verkocht en reeds ingemeten met de klant. Zo kan het dus lopen. Overigens van binnen een zeer licht/ ruim ogend schip door alle ramen.
- Rol-Grootzeil – 55 m2 – cross-cut – met zwarte UV
- -> doek: 10.38 Oz -met zwarte UV
- Rolreef Genua II (middel maat) – 75 m2 – cross-cut
- -> doek: 10.38 Oz – Foam/Shape-tape en met zwarte UV-band
LAGOON 450F catamaran / 45ft. – sy ”rollercoaster” – Venezuela
eigenlijk is geen bijzonder/ groot schip en/ of zeil maar de kleur combinatie is wel origineel
- Gennaker – 150 m2– full/tri-radiaal
- -> doek: 1.75 Oz
BAVARIA C57 / 57ft. – sy ”aurora” – Griekenland Corfu
in 2018 was dit het topmodel van de Bavaria lijn. Er zijn er niet heel veel van gemaakt. Oorspronkelijk was de gennaker 232 m2 in overleg met klant hebben we een Reacher (vlak) model gemaakt van “slechts” 180 m2 in mooie kleur combi.
- Gennaker reacher – 180 m2– full/tri-radiaal
- -> doek: 1.75 Oz
Bavaria 36- sy ”mooi bootje” – Lelystad
Bijzondere aan dit rol-grootzeil is dat we een zogenaamde Fat-Furl top hebben gemaakt met 8 latten (4x doorlopende & 4 x kort) en ook nog in een full/tri-radiaal laminaat doek.
Door de enorme top en ronding in het achterlijk is de uiteindelijke oppervlakte winst t.o.v. een standaard rolgrootzeil (zonder latten) +/- 6,0 m2 geworden (meerprijs/ kosten zijn overigens fors)
- RolGrootzeil – 31,5 m2 – full/tri-radiaal
- -> Contender CDX Pro 7/ CDX Pro 9 (combi)
is dus een combi van 2 doeken gebruikt/ achterlijk en onderlijk waar de meeste krachten op komen het zwaardere CDX Pro 9 en de rest in het lichtere CDX Pro 7
OYSTER 53 / 53ft. – sy ”enjoyster” – Middelburg
- RolGrootzeil – 58 m2 – full/tri-radiaal
- -> doek: 11.11 Oz
- Rolreef Genua III/ 110% (kleinste maat genua) – 58 m2 – full/tri-radiaal
- -> doek: 11.11 Oz
KOOPMANS 47 / 47ft. – sy ”markant” – Enkhuizen
- Rol-reef Kluiverzeil (Yankee) – 50 m2 – cross-cut
- -> doek: 10.88 Oz
- Rol-reef stagfok – 27 m2 – cross-cut
- -> doek: 10.88 Oz
Xc-50 – X-Yacht / 50ft. – sy ”next level” – Haringvliet
- Code 0 – 153 m2 – cross-cut
- -> doek: 4.5 Oz